CONSTRUCTEUR
YACHT LISTED
AL CATRAZ (AMER 100)
28 meters - 2011
ALDA 2 (AMER 92)
28 meters - 2007
AMER-ICA (AMER 92)
28 meters - 2012
ANGEL (AMER 86)
26,21 meters - 2004
BACCARAT (AMER 94)
28,65 meters - 2015
D'ARIA (AMER 86)
26,21 meters - 2008
DACKEL (AMER 92)
28 meters - 2010
ELENOIRE
28 meters - 2009
EMERALD SHORE
25,6 meters - 1997
FIRST EPISODE
24 meters - 2001
FREEDOM (AMER 116)
35,35 meters - 2009
IMAGIN (AMER 116)
35,35 meters - 2009
JACKIE ONE
25,9 meters - 2002
JAUNI (AMER 86)
26,2 meters - 2004
LADY H (AMER 92)
28 meters - 2012
LADY LIUDMILA (AMER 100)
33,5 meters - 2017
LADY LONA (AMER 86)
26 meters - 2003
LAYSH LA
25 meters - 2000
MONKEY BUSINESS (AMER 92)
28 meters - 2008
OCEAN ODYSSEY (AMER 86)
26,21 meters - 2006
SAVE THE SEA (AMER 94)
28,65 meters - 2015
SCORPIO (AMER 100)
26,2 meters - 2006
SEATALY (AMER CENTO)
29,6 meters - 2016
SURFSIDE (AMER 100)
28 meters - 2009
VISIONARIA (AMER 94)
28,65 meters - 2016
VIZANTIA (AMER 92)
28 meters - 2009
WOLF HEROES (AMER 86)
26,21 meters - 2006
La marque italienne AMER YACHTS est fondée en 1973 par Fernando Amerio qui nourrissait une grande passion pour la mer et qui a conduit par la suite à la création de la société Permare Group. Initialement, la société était engagée dans la manutention et le service technique, mais un peu plus tard, elle se dédie à sa propre production. A partir des années 80, le chantier lance environ 5 yachts par an. Les installations de production de l'entreprise sont situées sur trois sites : Sanremo Ship à Portosole, Cantieri del Ponente dans la ville d'Imperia et un nouveau chantier naval Cantieri del Mediterraneo à Bussana Vecchia, Sanremo. Cela leur permet de construire leurs yachts d’une longueur de 26 à 40 mètres. Aujourd'hui, en plus de la construction navale, l'entreprise propose des services de stockage et de vente des navires. En 2018, le constructeur remporte le Boat Builder Awards dans deux nominations : “innovations dans le processus de production” et “initiative écologique”. Le chantier naval cherche à réduire l'impact négatif sur l'environnement des gaz d'échappement. Les experts sélectionnent avec soin les moteurs qui offrent aux bateaux une vitesse élevée avec une consommation de carburant minimale. À l'avenir, l'entreprise envisage d'introduire la propulsion électrique et est déjà engagée dans des recherches dans ce domaine. L’équipe de FROLSON assure de nombreux modèle du chantier AMER YACHTS et prêt à vous conseiller.
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